Beidzot tas ir noticis: numurzīmes un tiesības piedalīties Latvijas ceļu satiksmē saņēmuši elektromobiļi. Reģistrēti ir divi „Melex” lēngaitas auto.Atbilstoši tehniskajiem parametriem (motora jauda 3,9kW,pilnā masa 1135kg) „Melex” auto reģistrēti kā kvadricikli.

Jau otrā Skotijas apgabalā, Lothian & Borders, ir iegādāti elektro motorolleri Vectrix. Šie motorolleri tiks izmantoti patruļās un policistu pārbraucieniem starp biroju un objektu. E-motorolleri nomainīs benzīna automašīnas ikdienas 30-45km patrulēšanas maršrutā.

Elektriskos motorollerus paredzēts izmantot Skotijas parlamenta ēkas apkārtnes patruļās. Gājēju piepildītajās zonās e-motorolleri būs cilvēkiem draudzīgāki, bez trokšņa un piesārņojuma radīšanas.

 Avots: vectrix

www.vfs.lv

Šogad Latvijā pieejamie Monty e-velosipēdu modeļi papildināti ar Monty E-45. Šis modelis aprīkots ar jauna veida motora vadības kontrolieri - Intelligent Power. Jaunais kontrolieris vada motoru atbilstoši braucēja pieliktajam spēkam vai vēlamajam braukšanas ātrumam.
Lasīt tālāk

Turpinot fosilā kurināmā izmantošanas e-transportā lietderības izpēti, sniedzam vēl vienu aprēķina variantu.

Dati par elektriskās enerģijas ražošanu termoelektrostacijās un pārvadi (AS „Latvenergo” 2007.gada pārskata dati):

• Rīgas termoelektrostacijās kurināmā izmantošanas koeficients – 86%;
• elektroenerģijas tehnoloģiskais patēriņš elektroenerģijas un siltuma ražošanai – 3%;
• augstsprieguma tīklu pārvades tīkla elektroenerģijas zudumi – 3,2%;
• pārējo pārvades tīklu elektroenerģijas zudumi – 6,8%.
  Lasīt tālāk