E-transportlīdzekļi

Volkswagen e-up! nobrauktais attālums ar vienu uzlādi, pēc ražotāja datiem, var sasniegt 160 km. Litija jonu akumulatora baterijas kapacitāte ir 18,7 kWh. Automašīna aprīkota ar patstāvīgo magnētu sinhrono elektromotoru, kas attīsta 60 kW, jeb 82 ZS no 2800 līdz 12000 apgr./min un 210Nm lielu griezes momentu. Auto spēj sasniegt 100 km/h 12,4 sekundēs, bet tā maksimālais ātrums ir 130 km/h. Kombinētajā ciklā enerģijas patēriņš pēc ražotāja datiem ir 11,7 kWh/100km. Pašmasa automašīnai ir 1214 kg, bet pilna masa 1500 kg. 

vw e up elektroauto weiss seitenansicht

KIA SOUL EV ir elektromobilis, kas aprīkots ar 27 kWh litija jona polimēra akumulatoru, un ar to, atbilstoši ražotāja sniegtajai informācijai, iespējams nobraukt  līdz pat 212 kilometrus ar vienu uzlādi.  Akumulatoram ir 7 gadu garantija. Pastāvīgā magnēta sinhronais elektromotors attīsta 81,4 kW jaudu no 2730 līdz 8000 apgr./min un 285 Nm lielu griezes momentu diapazonā no 0-2730 apgr./min. Auto no 0 līdz 100 km/h spēj ieskrieties 11,2 sekundēs, bet maksimālais ātrums ir 145 km/h. 

KIA Soul

Lai arī strauja elektromobilitātes attīstība ir vērojama tikai pēdējās desmitgades laikā, dažādi atomobiļu ražotāji periodiski ir strādājuši pie elektromobiļu izstrādes jau kopš autobūves pirmsākumiem. Izņēmums nav arī Rīgas Autobusu Fabrika (RAF), kas ražoja mikroautobusus RAF “Latvija”.  Kopš 1954. gada  RAF rūpnīca atradās Rīgā, bet  1976. gadā tā pārcēlās uz Jelgavu, kur tika uzbūvēti jauni, tam laikam moderni, rūpnīcas korpusi ar jaudu 17 tūkst. automobiļi gadā (1). Automašīnas tika izgatavotas dažādās modifikācijās, taču galvenokārt pasažieru pārvadāšanai. Mikroautobusi tika aprīkoti ar iekšdedzes motoriem, kas darbojas ar benzīnu.

Elektroautomobilis ir automobilis, ko darbina viens vai vairāki elektromotori, izmantojot elektrisko enerģiju, ko uzglabā akumulatoru baterijās vai citās elektriskās enerģijas uzglabāšanas ierīcēs. Elektromotori nodrošina elektroautomobiļiem tūlītēju griezes momentu, radot spēcīgu un laidenu paātrinājumu.

Elektrotransportlīdzeklis

Tāds transportlīdzeklis, kas pēc savas konstrukcijas kā vienīgo mehānisko dzinējspēku izmanto enerģiju no transportlīdzeklī glabātās elektroenerģijas vai dzinējspēka glabāšanas iekārtas (piemēram, akumulators, kondensators, spararats vai ģenerators).

 

Mūsu kontakti

  • Rīga, S.Eizenšteina iela 6, Rīga, LV-1079
  • This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
  • +371 67025766