Elektriskais lēngaitas kravas auto Aixam-Mega (7)

Modelis AIXAM-MEGA
Maksimālais ātrums48 km/h
Attālums (ar vienu uzlādi) 100 km

Modelis	AIXAM-MEGA
Tehniskie parametri
Maksimālais ātrums	48 km/h
Attālums	55/100 km
Augšupceļa pārvarēšana	-
Motors
Tips	Līdzstrāvas
Jauda	4 (kW EEC)
Spriegums	48V
Piedziņas sistēma	variators
Akumulatori
Tips	lead gel
Sistēma	8/12 akumulatori
Uzlādes laiks	-
Lādētājs	No 220V 16A tīkla
Pilnai uzlādei nepieciešamā elektriskā enerģija	25 kW*h
Uzlādes izmaksas (pie tarifa 0,071 Ls/kWh)	1,8 Ls
Rāmis	-
Parametri
Riteņu bāze (mm)	2325
Garums (mm)	3392
Platums (mm)	1530
Augstums (mm)	1800
Vietu skaits	2
Pašmasa (kg)	708/ 818
Derīgā krava (kg)	412/ 302
Pilnā masa	1120
Riepas
Priekša	145/70R13
Aizmugure	145/70R13
Bremzes
Priekšējās bremzes	Disku bremzes 240 mm
Aizmugures bremzes	Trumuļu bremzes 160 mm
Bremzēšana ar motoru	Ir

Garantijas laiks
Rāmis	-
Akumulatori	-
Pārējie tehniskie mezgli	-
Izplatītājs Latvijā	http://www.av.lv/

Komentāri

Laukos tākā derētu, bet padārgs, bet ja parēķina benzīna cenas tad labi noslogojot atmaksāsies. Kam vajag, bet ne pārvietošanās nolūkos, kravas darbiem.

Joprojām gaidu 4riteņu, normāla izmēra auto, 80km/h, lai neapdraudētu pārējo satiksmi.

Autors: Green,datums: 21.Maijs, 2008. 3:39 pm

Pievienojos Green:
es arī gaidu normāla izmēra
elektrisko auto

Autors: Arnis,datums: 23.Maijs, 2008. 3:21 pm

Nu es zinu ka atmaksaajas labak kaa ar benziinu bet vai vinja cena nav daarga? un ko tur var vest un tas mazai aaruminjsh prieksh mashiinas taa kaa pamaz

Autors: Johan,datums: 30.Maijs, 2008. 7:11 pm

No otras puses, ja kādam kravnesība apmierina tad pa pilsētu (tikai ne Rīgu vai Maskavu) bez problēmām var pastu/picu izvadāt.
Cena atmaksāsies uz benzīna un servisa izdevumiem.

Autors: Green,datums: 30.Novembris, 2008. 4:00 pm

pareekjiniet akumulatoru darbiibas laiku un akumulatoru izmaksas. tad cena uz nobraukto kilometru buus taada pati vai lielaaka nekaa benzina dzineejam.
taa kaa pagaidaam tas ir ekologijas miileetaaju auto, un pie tam nosaciiti jo ekologijaa ietilpst arii akumulatoru razosanas un utilizaacijas piesaarnojums, kaa arii elektriibas razosanas, ja to razo ar akmenogleem, piesaarnojums.
nepraktisks ir arii ritenju mazais izmeers.

Autors: edmunds,datums: 28.Decembris, 2008. 11:41 am

Pirms sāku braukāt ar e-mopēdu eGo-Helio es parēķināju:
- akumulatoru resurss 13000km, aprēķiniem pieņemu, ka reālais resurss ir 7000km;
- abi akumulatori kopā maksā ap 70Ls, tad akumulatoru izmaksas sastāda 1sant./km;
- pilsētas režīmā nobraukums ar vienu uzlādi (1kw*h) sastāda 20km;
- kopā elektriskajam mopēdam uz 100km par akumulatoru un elektrību izmaksas sastāda 1,35Ls.

Salīdzinot ar benzīna mopēdu, jāņem vērā, ka elektriskajam nav filtra, kārbas, eļļas.
Šogad ar eGo-Helio nobraucu 2400km un apkope ietvēra tikai riepu pumpēšanu un bremžu regulēšanu.

Autors: Arnis,datums: 29.Decembris, 2008. 7:11 pm

Interesanti komentāri. Izskatās, ka Arnis vai nu pats tirgo šos elektro mopēdus vai arī ir labi pazīstams ar izplatītājiem. Vispār man ir interese par EV tikai par tādiem, kas būtu normāla izmēra, tas ir vismaz 4 sēdvietas un puslīdz normāls braukšanas ātrums vismaz 90, ideālajā variantā līdz 110, lai varētu arī apdzīt fūres uz šosejas. Kā arī gribētos vismaz 150km ar vienu uzlādi nobraukt, jo mēnesī nobraucu ap 2500km vidēji no 100-200 km dienā. Par kādu ciparu varētu dabūt vai nu gatavu auto, vai piemēram aprīkot kādu CIVICu ar pietiekoši jaudīgu elektromotoru un bateriju komplektu un controles apriikojumu!? Ko labu varat piedāvāt!? Gaidīšu piedāvājumus uz e-pastu. Ar cieņu Raimonds

Autors: Raimonds,datums: 22.Marts, 2009. 1:08 am