Kā jau iepriekš informējām, Latvijā ir reģistrēti lēngaitas auto „Melex”. Braucamie 2008.gada vasarā tika izmantoti nomai Siguldā , kā arī dažādos pasākumos.
Mašīnas nobraukums 1200 km – ne pārāk liels, bet jāņem vērā, ka braukāts pamatā pilsētas robežās.
Ja runā par braukšanas īpatnībām, tad, protams, ikdienā pamatinterese ir nobraukt pēc iespējas ilgāk un tālāk, prātā paturot faktu, ka nobraukumu ietekmēja gan brauktie maršruti, gan braukšanas ātrums un stils (pie pilnas mašīnas noslodzes - 6 cilvēki):
- braucot pa daudz maz līdzenu reljefu , var nobraukt 60 - 70 km;
- īpaši smagos apstākļos, piemēram, maršrutā Sigulda - Turaida, braucot Gaujas kalnā, nobraukums svārstās 30 - 40 km dienā.
Interesanti, ka lietojot mašīnas katru dienu un veicot pilnu uzlādi katru vakaru , nobraukums palielinās par aptuveni 15%, salīdzinot ar neregulārām lādēšanas reizēm.
Kas attiecas uz ekspluatācijas pasākumiem, tad uz 1000km 3 reizes veikta elektrolīta līmeņa uzpildīšana baterijās . Tā kā elektromobīļi ir jauni, 1000km nobraukums vēl nav rādītājs, lai varētu izdarīt vispārējus secinājumus par tā izmaksām ilgtermiņā. Saskaņā ar rūpnīcas informāciju, pie pareizas ekspluatācijas problēmām ar baterijām nevajadzētu rasties ātrāk par 3 gadiem.
(impresso.lv)
[…] Februāris: elektrotransporta ekspluatācijas pieredze Latvijā: „eGo Helio” un „Melex“ […]