Diskutējot par elektromobiļa izmantojuma perspektīvu, bieži nākas dzirdēt norādi par tā autonomiju kā ierobežojumu. Manuprāt, tas nav ierobežojums, bet gan viens no tehniskajiem parametriem: ja elektromobiļa autonomija ir mazāka par nepieciešamo nobraukumu starp uzlādēm, tad, protams, elektromobili izmantot nevar un jāskatās uz kādas citas tehnoloģijas transportlīdzekli.
2010.gada 21.jūlijā Toyota Baltic pārstāvji Rīgā demonstrēja automašīnu PRIUS Plug-in hibrīds ( plug-in hybrid electric vehicle, PHEV), kas var braukt gan kā elektromobilis tikai ar elektromotoru, ieskaitot uzlādi no parastās 220V 16A rozetes (uzlādes laiks - 1,5 stundas), gan ar elektriskā un iekšdedzes motora apvienojumu.
PRIUS PHEV elektriskajā režīmā var nobraukt līdz 20km, kas ir divas reizes vairāk nekā lielākā daļa no ikdienas braucieniem daudzās Eiropas valstīs (attēlā dati par Franciju).
Kombinētajā režīmā, kad sadarbojas abi motori, gaitas autonomiju, kā pierasts, nosaka degvielas bākas ietilpība un degvielas patēriņš, kas PRIUS PHEV ir 2,6l/100km.
Rūpnīca ir apstiprinājusi, ka šis modelis pārdošanā nonāks 2012.gadā, bet par iegādes iespējām Eiropā vēl precīzu ziņu nav.
Arnis Bergs,
www.e-transports.org
