﻿<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://www.e-transports.org/wp-content/plugins/fedafi/style.xsl" ?>
<!-- This feed is meant to be read using an RSS feed reader. A feed reader connects to this feed automatically and grabs new content. To add this to your desktop reader of choice just copy the URL from the address bar in your browser and paste into your feed reader. You can also add this feed to your online reader such as Pageflakes or Netvibes. We have added some links to this feed to make it easy for you to subscribe to -->

<rss version="2.0">

<channel>
	<title>Elektriskais mopēds, ritenis, skūteris, elektriskie auto</title>
	<link>http://www.e-transports.org</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 03 Sep 2010 18:59:10 +0000</lastBuildDate>
	<generator>Wordpress supercharged with http://fedafi.com</generator>
	<language>en</language>
			<item>
		<title>Elektromobīlis var visu un visur</title>
		<link>http://www.e-transports.org/fedclick.php?ref=http://www.e-transports.org/video/elektromobilis-var-visu-un-visur/&amp;id=428</link>
		<comments>http://www.e-transports.org/video/elektromobilis-var-visu-un-visur/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 18:45:41 +0000</pubDate>
		
		<category><![CDATA[Video]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.e-transports.org/video/elektromobilis-var-visu-un-visur/</guid>
		<description><![CDATA[<p><object width="480" height="385">
<param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/4_Ga0MIxvd4?fs=1&amp;hl=en_US"></param>
<param name="allowFullScreen" value="true"></param>
<param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/4_Ga0MIxvd4?fs=1&amp;hl=en_US" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object><br />
Avots: <a href="http://www.e-transports.org/go.php?http://www.melex.pl" target="_blank" title="(One hit)">Melex</a><br />
Oficiālais MELEX elektromobiļu pārstāvis Latvijā, Lietuvā un Igaunijā - SIA Impresso (www.impresso.lv)</p>
	

		]]></description>
	</item>
		<item>
		<title>N.Car ar durvīm</title>
		<link>http://www.e-transports.org/fedclick.php?ref=http://www.e-transports.org/jaunumi/ncar-ar-durvim/&amp;id=427</link>
		<comments>http://www.e-transports.org/jaunumi/ncar-ar-durvim/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 26 Aug 2010 08:35:52 +0000</pubDate>
		
		<category><![CDATA[Jaunumi]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.e-transports.org/jaunumi/ncar-ar-durvim/</guid>
		<description><![CDATA[<p><a href="http://www.e-transports.org/go.php?http://www.e-transports.org/wp-content/uploads/ncar1.jpg" title="ncar1.jpg (13 hits)" rel="lightbox"><img src="http://www.e-transports.org/wp-content/uploads/ncar1.thumbnail.jpg" alt="ncar1.jpg" /></a><a href="http://www.e-transports.org/go.php?http://www.e-transports.org/wp-content/uploads/ncar2.jpg" title="ncar2.jpg (16 hits)" rel="lightbox"><img src="http://www.e-transports.org/wp-content/uploads/ncar2.thumbnail.jpg" alt="ncar2.jpg" /></a><a href="http://www.e-transports.org/go.php?http://www.e-transports.org/wp-content/uploads/ncar3.jpg" title="ncar3.jpg (11 hits)" rel="lightbox"><img src="http://www.e-transports.org/wp-content/uploads/ncar3.thumbnail.jpg" alt="ncar3.jpg" /></a></p>
<p>Jaunais Melex modelis  N.Car tagad ir pieejams arī ar durvīm.</p>
	

		]]></description>
	</item>
		<item>
		<title>Elektriskais velosipēds – mobilitātes iespējas pieaug</title>
		<link>http://www.e-transports.org/fedclick.php?ref=http://www.e-transports.org/video/elektriskais-velosipeds-mobilitates-iespejas-pieaug/&amp;id=423</link>
		<comments>http://www.e-transports.org/video/elektriskais-velosipeds-mobilitates-iespejas-pieaug/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 06 Aug 2010 16:39:44 +0000</pubDate>
		
		<category><![CDATA[Video]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.e-transports.org/video/elektriskais-velosipeds-mobilitates-iespejas-pieaug/</guid>
		<description><![CDATA[<p>VeloMini ir jaunākās tehnoloģijas viegli salokāms elektriskais  velosipēds. 180W motors un izturīgā anodēta alumīnija rāmī paslēptais Litija-jonu akumulators sniedz bezpedāļu autonomiju līdz 19km.<br />
<object width="480" height="385">
<param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Z8m93LRXKxM&amp;hl=en_US&amp;fs=1"></param>
<param name="allowFullScreen" value="true"></param>
<param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Z8m93LRXKxM&amp;hl=en_US&amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object><br />
<a href="http://www.e-transports.org/go.php?http://velomini.com/about" title="(24 hits)">http://velomini.com/about</a></p>
	

		]]></description>
	</item>
		<item>
		<title>eGo Helio ceturtā sezona</title>
		<link>http://www.e-transports.org/fedclick.php?ref=http://www.e-transports.org/modelu-apskati/pieredze/ego-helio-ceturta-sezona/&amp;id=422</link>
		<comments>http://www.e-transports.org/modelu-apskati/pieredze/ego-helio-ceturta-sezona/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 02 Aug 2010 09:01:51 +0000</pubDate>
		
		<category><![CDATA[Pieredze]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.e-transports.org/modelu-apskati/pieredze/ego-helio-ceturta-sezona/</guid>
		<description><![CDATA[<p><a href="http://www.e-transports.org/go.php?http://www.e-transports.org/wp-content/uploads/helio2.jpg" title="lietots eGo Helio (75 hits)" rel="lightbox"><img src="http://www.e-transports.org/wp-content/uploads/helio2.thumbnail.jpg" alt="lietots eGo Helio" /></a><br />
Pēc  uzglabāšanas ziemā neapkurinātā šķūnī (izlādes-uzlādes cikls 1-2 reizes mēnesī),  ar <a href="http://www.e-transports.org/go.php?http://www.e-transports.org/sludinajumi/pardod-ego-helio/" title="ego helio (66 hits)">eGo Helio</a> 2010.gadā nobraukti vēl  500km, sasniedzot  5000km kopējo nobraukumu. Arī šogad nav bijusi nepieciešamība remontēt  e-mopēdu.<span id="more-422"></span></p>
<p>Ir jūtama akumulatoru  ietilpības samazināšanās, ko novēroju 3.sezonas, 2009.gada, nogalē, kad  apkārtējā gaisa temperatūra pazeminājās zem +5<sup>0</sup>C .  Pasē norādītā un praktiski sasniegtā maksimālā autonomija no 32km ir samazinājusies līdz 20km. Protams, ja brauktu biežāk, atdeve no akumulatora būtu nedaudz lielāka.</p>
<p>Joprojām var baudīt galvenās priekšrocības:</p>
<ul>
<li>vienkārša apkope (uzlādēt kā mobilo telefonu un uzpumpēt riepas);</li>
<li>dinamisks braucamais ar santīmos mērāmām uzturēšanas izmaksām.</li>
</ul>
<p>Secinājums:</p>
<p>ja ikdienā braucamo maršrutu garumi atbilst autonomijai, tad arī akumulatoru ekspluatācijas ceturtajā  gadā akumulatori ir lietojami un nodrošina pierasto braukšanas dinamiku.</p>
<p>Arnis</p>
	

		]]></description>
	</item>
		<item>
		<title>Akumulatoru dzīve var turpināties</title>
		<link>http://www.e-transports.org/fedclick.php?ref=http://www.e-transports.org/tehnologija/akumulatoru-dzive-var-turpinaties/&amp;id=415</link>
		<comments>http://www.e-transports.org/tehnologija/akumulatoru-dzive-var-turpinaties/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 26 Jul 2010 13:26:27 +0000</pubDate>
		
		<category><![CDATA[Tehnoloģija]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.e-transports.org/tehnologija/akumulatoru-dzive-var-turpinaties/</guid>
		<description><![CDATA[<p><a href="http://www.e-transports.org/go.php?http://www.e-transports.org/wp-content/uploads/akumulators.jpg" title="akumulators (31 hits)" rel="lightbox"><img src="http://www.e-transports.org/wp-content/uploads/akumulators.thumbnail.jpg" alt="akumulators" /></a><a href="http://www.e-transports.org/go.php?http://www.e-transports.org/wp-content/uploads/akumulatori.jpg" title="akumulatori (25 hits)" rel="lightbox"><img src="http://www.e-transports.org/wp-content/uploads/akumulatori.thumbnail.jpg" alt="akumulatori" /></a><br />
Elektriskā transportlīdzekļa (ET) akumulatoru ir jānomaina, kad tas ir neatgriezeniski bojāts vai tā ietilpība ET lietotājam nesniedz apmierinošu autonomiju. Tātad, ET izmatotie akumulatori ir salīdzinoši labā stāvoklī, un tāpēc nomainītie akumulatori vēl vairākus gadus sekmīgi lietojami sprieguma rezervēšanas, autonomās apgaismošanas, saules paneļu (PV) un vēja ģeneratoru sistēmās.</p>
<p>Latvijā plaši pieejami šādi jauni un lietoti ET akumulatori:</p>
<ul>
<li>neapkalpojamie svina (želejas) 12V ar 10 līdz 40A*h ietilpību;</li>
<li>apkalpojamie svina 6V 232A*h (U.S Battery US 2200XC, kas paredzēti transportam un atjaunojamās enerģijas (vējš, saule) ierīcēm).</li>
</ul>
<p>Arnis Bergs,<br />
www.e-transports.org</p>
	

		]]></description>
	</item>
	</channel>
</rss>
