Komentāri

Nespēju sagaidīt to laimīgo brīdi, kad električkas ieviesīs arī pie mums. Esmu ne jau zaļais, man vnk zajeb** dārgā degviela. A strāvu saražot ir salīdzinoši lēti un iespējas gandrīz neizsmeļamas. Lai dzīvo reaktors!

Vai ari H2 elements, bet to ražojot jau arī vajag jaudu, ko varētu ražot atomelektrostacijās.

Autors: eses,datums: 14.Maijs, 2008. 2:57 pm

Ideja laba. Taču vispirms janodrosina infrastruktūra, lai lādēšanas vietas atrastos arī ārpus Rīgas u.c. lielajām pilsētām. Kamēr elektroauto barošanas avoti nenodrosinās vismaz 250 km nobraukumu bez uzlādes pie braukšanas ar tuvajām gaismām un salona apkuri, tie paliks tikai kā pilsētas auto.

Autors: Krotow,datums: 21.Septembris, 2009. 8:09 pm


Atsauces

[…] Pēc neoficiālām ziņām Portugāles ministru prezidents drīzumā parakstīs vienošanos par pievienošanos elektrisko auto tīkla projektam Better Place (Ziņa no http://www.iii.co.uk). Kā jau informējām, šobrīd projektā iesaistījušās Izraēla un Dānija. […]

[…] ražošanu pašu valstī. Elektrisko auto izmantošanā paredz izmantot Shai Agassi izstrādāto un projekta „Better Place” ietvaros paredzēto „mazcenas” auto abonēšanas sistēmu. Simtiem tūkstošu uzlādes vai […]

[…] Projekta Better Place induktīvās uzlādas un akumulatoru nomaiņas stacijas darbība attēlota video. […]

[…] Better Place decembra sākumā Izraēlā demonstrēja elektromobiļu uzlādes punktu. Uzlādes punkti ir daļa no projekta Better Place infrastruktūras: uzlādes punkti, akumulatoru nomaiņas stacijas un pakalpojuma kontroles centrs. […]

Vārds (Jānorāda obligāti):

E-pasts (Jānorāda obligāti,netiks publiskots):

Mājaslapa:

CAPTCHA Image Audio Version
Reload Image