jaunumi

Vācu autoražotāja BMW vadītājs Olivers Cipse apstiprinājis, ka jaunā elektroauto platforma “Neue Klasse” debitēs 2025. gadā un tā būs paredzēta vidējā segmenta automašīnām. Viņš norāda, ka šī platforma spēlēs izšķirošu lomu BMW pārejā uz elektroauto, tai demonstrējot milzīgu izaugsmi tehnoloģijās.

Starp ID. Buzz konceptauto atklāšanu un sērijveida modeli, kas nonāks pie klientiem Eiropā šī gada nogalē, ir pagājuši aptuveni pieci gadi smaga darba, ko ir veikusi Volkswagen komerctransporta un Volkswagen pasažieru transporta attīstības komanda. Kā dizaineriem patiesībā izdevās leģendārā oriģinālā T1 pamatprincipu un skaidrās konceptauto formas pārnest uz pilnībā elektrisko ID. Buzz un ID. Buzz Cargo? Kā šajā procesā inženieriem izdevās apmierināt visas prasības attiecībā uz drošību, braukšanas komfortu un ikdienas praktiskumu, ko sniedz moderns elektroautomobilis? Un kas ražošanas un komponentu sagādes darbiniekiem bija jāsagatavo, lai visas detaļas iestrādātu ražošanas procesā Hannoverē, Vācijā, tā, lai ID. Buzz kopā ar citiem tā dēvētajiem “Bulli” modeļiem – T6.1 un Multivan, tagad varētu būvēt uz vienas platformas. Volkswagen komerctransporta TV komanda bija kopā ar šajā procesā iesaistītajiem, kamēr viņi tika galā ar dažādiem izaicinājumiem, lai dokumentētu viņu slepeno darbu. Rezultātā ir tapusi vērienīga dokumentālā filma, kas publicēta šeit: https://youtu.be/AG-cTPRXle4

Vācu autoražotājs Volkswagen strādā pie vērā ņemamiem uzlabojumiem savai elektroauto platformai MEB – kā liecina autoražotāja pārstāvju sniegtā informācija UBS Parīzes elektroauto dienā, Volkswagen cer palielināt sniedzamību ar vienu uzlādi līdz pat 700 kilometriem. Šobrīd neviens no MEB auto tik tālu ar vienu uzlādi aizbraukt nespēj, turklāt ir ļoti maz elektrisko mašīnu, kas to spēj.

Platforma izstrādāta tā, lai tajā būtu iespējams izmantot uzlabotas, izmainītas bateriju šūnas, kas spēj nodrošināt labāku efektivitāti. VW investīcijas šajā platformā sāka jau 2015. gadā. Jaunākajiem uzlabojumiem bateriju tehnoloģiju jomā vajadzētu ļaut nobraukt 700 kilometrus ar vienu uzlādi. Vismaz tā cer Volkswagen.

Tāpat plānots, ka mašīnas spēs lādēties ar vairāk nekā 200kW jaudu, kas ievērojami paātrinās uzlādes ātrumu, īpaši garākos braucienos. Jaunie uzlabojumi, visticamāk, ieradīsies kopā ar kādu no nākamajiem modeļiem, kas top uz šīs platformas. Sagaidāms, ka šīs lietas nonāks arī jau esošajos modeļos, tostarp ID.3 un ID.4.

avots: kursors.lv

Elektroauto pamazām ienāk arī ārkārtas dienestu autoparkā – Ņujorkas policijas departaments paziņojis, ka jau šovasar tā rīcībā nonāks 184 elektriskie Ford Mustang Mach-E, kas patrulēs ASV lielpilsētas ielās. Šādā veidā pilsētas policija cenšas padarīt savu autoparku kaut nedaudz dabai draudzīgāku.

Protams, ka policijas auto nedaudz atšķiras no parastās mašīnas, kas nopērkama salonā – Ņujorkas policijas Mustang Mach-E bāzētas GT komplektācijā, kas attīsta 480Zs un 814Nm, kas līdz 100km/h ļauj paātrināties 3,5 sekundēs. Panorāmas jumtu policijas mašīnā aizstās parastais dzelzs jumts. Mašīnas, protams, aprīkotas ar bākugunīm, kas ir standarta prasība policijas transportam. Tāpat atšķiras durvju paneļi un stikli, kas veidoti izturīgāki nekā parastajai mašīnai.

 

Ford jau pērn rudenī testēja mašīnu Mičiganas štata policijas departamentā. Auto kopumā atbilda policijas prasībām, taču tajā esot grūti izvietot policijas darba ekrānus, ir arī atsevišķas citas nepilnības, kas gan būtiski neietekmē ikdienas patrulēšanu. Interese par Mach-E kā policijas auto esot arī citviet ASV un Lielbritānijā, savukārt turpat Ņujorkā apstiprināts lēmums pasūtīt līdz pat 250 Tesla elektriskie policijas auto, tiesa, pasūtījums pagaidām nav veikts. Šobrīd policijas iecirkņos tiek uzstādītas uzlādes iekārtas, bet Ņujorkas ielās jaunos un elektriskos patruļauto varēs ieraudzīt jau šovasar.

Avots: kursors.lv

elektrodelfi

Elektroautomašīnas ar valsts atbalstu iedzīvotāji no aprīļa beigām varēs iegādāties pie 58 komersantiem, ceturtdien informēja vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrs Artūrs Toms Plešs (AP), iepazīstinot ar projektu.

Mūsu kontakti

  • Rīga, S.Eizenšteina iela 6, Rīga, LV-1079
  • This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
  • +371 67025766